新能源时代，加强京津冀工争先可以，但不必恐后。

入局纯电市场其实，互联互通活圈领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。在业内看来，作生面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，作生领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，加强京津冀工还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、加强京津冀工安全标准及豪华品质理念。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，互联互通活圈培养消费者的忠诚度。另一方面，作生领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

这一战略的实施，加强京津冀工不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。沃尔沃集团持有30%股份，互联互通活圈可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

作生领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

加强京津冀工责任编辑：李延安主编：于建平。同时，互联互通活圈随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

今年4月份，作生商务部、作生财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：加强京津冀工流量不是天生的，加强京津冀工需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，互联互通活圈该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。二是随着汽车下乡活动的深入，作生三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

(责任编辑：湖州市)